預計2021年銷量將達到180萬輛--新能源汽車的市場結構將發(fā)生積極變化
從市場結構來看，今年有兩個可喜的變化。一是新能源汽車個人消費占比大幅提升至近70%，而兩年前為20%。二是非限購城市比例達到60%。這些都將大大增加消費者對未來汽車市場的接受力和接受力。而且，我國新能源汽車車型分布廣泛，覆蓋高、中、低端，能夠滿足消費市場的多樣化需求。
在日前召開的工業(yè)和信息化部媒體溝通會上，中國汽車工業(yè)協會副秘書長葉圣吉表示，今年新能源汽車銷量超預期，預計將達到130萬輛，增長近8%。2021年會有更大的驚喜。中國新能源汽車銷量增速可能超過30%，達到180萬輛。盡管今年受新型冠狀病毒肺炎、補貼坡度和油價下跌的影響，我們預計新能源汽車的銷量將與去年持平甚至高于去年。今年，新能源汽車具有較強的可持續(xù)發(fā)展能力，因此也被業(yè)界定義為新能源汽車市場化發(fā)展的元年，整個行業(yè)的發(fā)展進入了一個新階段?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)第一司汽車發(fā)展司副司長馬春生說。
據統(tǒng)計，今年1-11月，我國新能源汽車產銷分別達到119.9萬輛和110.9萬輛，同比下降0.1%，比1-10月回落9.1個百分點，銷量同比增長3.9%，結束下降趨勢。
葉圣吉坦言，今年上半年新能源汽車市場令人擔憂。但隨著各項措施的出臺，特別是“新能源汽車下鄉(xiāng)”對市場起到了很好的拉動作用?；顒娱_始后的幾個月內，近30家企業(yè)的60余款車型參加了活動，初步估算，新能源汽車市場銷量近20萬輛。
馬春生分析，我國農村市場新能源汽車滲透率低于城市，在停車收費方面具有特殊優(yōu)勢。同時，近年來農村市場消費升級趨勢明顯，傳統(tǒng)汽車購買量呈現快速增長態(tài)勢。
據馬春生介紹，工業(yè)和信息化部、商務部、農業(yè)農村部今年聯合啟動5項“新能源汽車下鄉(xiāng)”。明年將進一步推廣新能源汽車，促進農村綠色出行和消費升級。
葉盛基說：“按照這個速度，預計今年新能源汽車銷量將達到130萬輛，增長近8%?！?/p>
葉盛基表示，近年來，我國新能源汽車產業(yè)鏈和供應鏈的培育逐步成熟，消費者對新能源汽車的認識不斷加深，相關企業(yè)通過創(chuàng)新研發(fā)，提供了日益豐富和多樣化的新能源汽車產品，使用環(huán)境不斷優(yōu)化和改善。2021年，新能源汽車發(fā)展速度將加快，預計銷量增速將超過30%，甚至接近40%，達到180萬輛。
馬春生認為，從市場結構來看，今年有兩個可喜的地方。一是新能源汽車個人消費占比大幅提升至近70%，而兩年前為20%。二是非限購城市比例達到60%。這些市場驅動因素表明，消費者對新能源汽車的接受度越來越高，未來個人市場將大幅增長。此外，中國新能源汽車車型分布廣泛，覆蓋高、中、低端，能夠滿足消費市場的多樣化需求。
