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2020年11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，從網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展方向、新能源汽車(chē)普及率、電氣化等主要維度，指導(dǎo)未來(lái)15年產(chǎn)業(yè)發(fā)展公共部門(mén)的。突出網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，到2025年，新能源汽車(chē)滲透率目標(biāo)達(dá)到20%，加大對(duì)公共部門(mén)電力的支持力度。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)上述愿景和目標(biāo)，規(guī)劃從技術(shù)創(chuàng)新、模塊化趨勢(shì)、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局、收費(fèi)替代體系建設(shè)四個(gè)維度給予具體指導(dǎo)，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。《規(guī)劃》的出臺(tái)標(biāo)志著中國(guó)乃至世界大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心和目標(biāo)。國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)將進(jìn)一步順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，加快新能源領(lǐng)域多方合作和技術(shù)引進(jìn)。

本田作為一家自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直在研究燃料電池汽車(chē)的企業(yè)，在混合動(dòng)力、純電、氫能等新能源領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在核心技術(shù)方面，本田通過(guò)加快電氣化、ICV等領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，取得了創(chuàng)新突破，并逐步應(yīng)用于其車(chē)輛上。

Define the R&D route of new energy vehicle and subscribute to global industrial development。雖然大多數(shù)汽車(chē)廠商都明確了純能源和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展路線，但他們把發(fā)展新能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)作為長(zhǎng)期最重要的目標(biāo)之一，包括發(fā)展新能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)。

目前本田新能源戰(zhàn)略是將純電動(dòng)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)并駕齊驅(qū)。在今年的北京國(guó)際汽車(chē)展上，本田品牌在中國(guó)推出的第一款純電動(dòng)概念車(chē)在世界概念車(chē)上亮相，該車(chē)以“觸碰未來(lái)”為設(shè)計(jì)理念，采用充滿未來(lái)感和科技?xì)庀⒌脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言，并對(duì)本田純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和前瞻性的技術(shù)內(nèi)飾由本田中國(guó)年輕設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜。動(dòng)力方面，概念車(chē)將采用高精度控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車(chē)”獨(dú)特的靈活、快速、舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，帶來(lái)動(dòng)力性能與環(huán)保性能的完美結(jié)合。

[運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力e+插電混合動(dòng)力系統(tǒng)]\124;如果本田SUV e:概念標(biāo)志著本田在純電力領(lǐng)域的發(fā)展方向，那么本田的運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力e+和運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)為全球混合動(dòng)力的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力e+采用i-mmd雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)大容量、高功率電池和高輸出變流器，大大提高了驅(qū)動(dòng)范圍和系統(tǒng)效率。純電動(dòng)里程達(dá)80多公里，帶來(lái)“無(wú)限接近純電動(dòng)汽車(chē)”的駕駛和操控體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力i-mmd雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)由熱效率優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率雙電機(jī)和包括高效鋰離子電池等在內(nèi)的智能動(dòng)力單元組成，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)基因與本田混合動(dòng)力汽車(chē)獨(dú)有的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的有效結(jié)合。

從全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)看，新能源汽車(chē)的發(fā)展還處于起步階段，置換率低，但發(fā)展迅速，市場(chǎng)前景樂(lè)觀，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是在生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)的中日市場(chǎng)與制造環(huán)節(jié)和產(chǎn)業(yè)配套。對(duì)于那些實(shí)力雄厚、技術(shù)突破重大的汽車(chē)企業(yè)，他們正千方百計(jì)為這一領(lǐng)域的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)，本田也從未就此停滯不前。